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Von Hymer zu Carthago – die Toilette reist mit
Als wir uns entschieden, unseren Hymer ML-T 620 zu verkaufen und auf einen Carthago Liner for two 53L umzusteigen, stellte sich natürlich die Frage nach der Trockentrenntoilette. In unserem alten Wohnmobil hatten wir bereits erfolgreich eine OGO Trockentrenntoilette verbaut – eine Entscheidung, die sich auf unseren Reisen durch Europa und Marokko als absolut richtig erwiesen hat. Daher stand für uns fest: Diese Toilette muss auch in unser neues Fahrzeug!
Warum nicht einfach die vorhandene Toilette nutzen?
Der Carthago Liner for two 53L ist ein echtes Luxus-Wohnmobil und verfügt bereits über eine hochwertige Porzellantoilette. Allerdings gibt es dabei einen Haken: Das Fahrzeug hat keinen Fäkalientank, sondern ist auf eine Kassettentoilette ausgelegt. Ein fest verbauter Tank wäre zwar eine praktische Alternative zur Trockentrenntoilette gewesen, aber da das Fahrzeug bereits so konfiguriert war, mussten wir es so nehmen, wie es ist. Daher fiel die Entscheidung schnell – unsere bewährte OGO Trockentrenntoilette kommt wieder zum Einsatz.
Selbsteinbau oder Fachfirma?
Bei einem hochwertigen neuen Wohnmobil wie dem Carthago war anfangs die Überlegung, den Einbau einer Fachfirma zu überlassen. Schließlich sollte alles perfekt passen, und ich wollte vermeiden, dass durch Fehler Schäden entstehen. Doch nach einiger Zeit dachte ich mir: Das bekommst du genau so gut hin! Schließlich hatte ich den Umbau schon einmal im Hymer durchgeführt und wusste genau, worauf es ankommt.




Planung und Vorbereitung
Bevor der Einbau beginnen konnte, musste ich den richtigen Platz für die OGO Trockentrenntoilette finden. Folgende Punkte waren wichtig:
- Stabile Befestigung: Die Toilette darf sich während der Fahrt nicht bewegen.
- Stromanschluss: Das Rührwerk der OGO benötigt eine zuverlässige Stromversorgung.
- Belüftung: Eine effektive Abluftführung ist entscheidend, um Gerüche zu vermeiden.
- Platzoptimierung: Die Toilette sollte komfortabel nutzbar sein, ohne wertvollen Stauraum zu blockieren.
Glücklicherweise bot der Platz der bisherigen Kassettentoilette eine gute Basis für den Einbau. Allerdings musste ich einige Anpassungen vornehmen, um die Belüftung optimal zu integrieren.
Herausforderung mit der SOG-Anlage
Im Carthago Liner for two war bereits eine SOG-Anlage verbaut, die ich gerne für die Abluft der OGO genutzt hätte. Daher nahm ich Kontakt mit TomTur auf und erhielt folgende Rückmeldung:
Vielen Dank für Ihre Nachricht. Ein Verbindungsstück für diese Installation haben wir nicht im Sortiment.
Als Hinweis: Der eingebaute SOG muss für die Installation entfernt werden, da der darin enthaltene Aktivkohlefilter nicht für Trockentrenntoiletten geeignet ist. Wir empfehlen weiterhin, das Loch der SOG auf 40 mm Durchmesser zu erweitern, da unter Umständen sonst nicht genug feuchte Luft durch den Durchmesser kleiner transportiert werden kann und somit zu viel Feuchtigkeit im Feststoffbehälter zurückbleibt.
Klar, die SOG-Leitung ist nicht einmal halb so dick wie die der OGO. Daher blieb mir keine andere Wahl, als doch ein Loch in den Boden des Wohnmobils zu bohren. Um das Innere vor Ungeziefer zu schützen, werde ich es mit einem engmaschigen Drahtgeflecht absichern. Glücklicherweise ist unser Termin für den Unterbodenschutz erst in vier Wochen – so können sie das neue Loch gleich professionell versiegeln.


Der Einbau
Der Einbau selbst lief diesmal noch effizienter ab als beim ersten Mal. Aus Erfahrung wusste ich bereits:
- Die richtige Position finden: Nicht zu nah an der Rückwand, damit der Deckel nicht bei Schräglage nach hinten fällt.
- Elektrik optimieren: Beim ersten Einbau im Hymer hatte ich den Fehler gemacht, den Strom von einem zu dünnen Kabel abzuzweigen. Dieses Mal legte ich direkt eine eigene Stromleitung mit ausreichend Querschnitt.
- Abluft mit neuem Loch: Ein neues Loch in den Boden zu bohren ist schmerzhaft
- Sichere Befestigung: Damit die Toilette während der Fahrt nicht verrutscht, sorgte ich für eine solide Fixierung mit stabilen Halterungen.
- Platz für Kokosziegel: Neben der Toilette blieb ein kleiner Stauraum, ideal für die Kokosziegel zur Kompostierung.
Fazit: Bewährte Lösung im neuen Zuhause auf Rädern
Nach erfolgreichem Einbau konnten wir die OGO Trockentrenntoilette erneut in Betrieb nehmen – und sie funktioniert im Carthago Liner for two 53L genauso zuverlässig wie zuvor im Hymer. Die Entscheidung, den Umbau selbst durchzuführen, war genau richtig. Jetzt sind wir weiterhin unabhängig von Chemie und können auf Reisen flexibel bleiben.
Falls ihr auch über eine Trockentrenntoilette nachdenkt, können wir euch die OGO Trockentrenntoilette nur empfehlen. Einmal verbaut, möchte man sie nicht mehr missen!
