Alde Bedienteil defekt? Unsere Lösung direkt beim Hersteller
Start mit Hindernissen: Das neue Alde Bedienteil Alde Bedienteil – schon beim ersten Testlauf unseres neuen Carthago Liner for Two 53L begegnete uns dieses kleine, aber...
90A Ladebooster für Carthago: Einbau im zweiten Anlauf
Ladebooster für Carthago Liner for two: Zweiter Versuch mit Happy End Ladebooster für Carthago – so beginnt unsere Geschichte ein weiteres Mal. Denn bereits im Blogartikel...
Gastank für Wohnmobil: Einbau von 2 x 60 Litern beim Carthago Liner
Wer mit dem Wohnmobil ganzjährig unterwegs ist, weiß: Ein Gastank für das Wohnmobil ist Gold wert. Deshalb entschieden wir uns, auch in unserem neuen Carthago Liner...
Ladebooster: Warum er bei uns nicht gleich eingebaut wurde
Planung und erste Umsetzungsversuche Der Ladebooster war von Anfang an Teil unserer Energieplanung für den neuen Carthago Liner for Two 53L. Zusammen mit einer 720-Watt-Solaranlage und...
Reifendrucksensor Defekt beim Iveco Daily
Eine unerwartete Herausforderung Reifendrucksensor Problem auf dem ersten Kilometer nach Kauf. Nach nur zwei Wochen mit unserem Carthago Liner for two 53L traten verschiedene Probleme auf....
Antirutschmatten für Heckgarage und Doppelboden
Warum Antirutschmatten? In unserem Carthago Liner for two 53L besteht der Doppelboden unter der Küche aus GFK. Auch in der Heckgarage finden sich diese glatten Oberflächen...
Unser Weg zum Carthago Liner for two 53L
Unser Weg vom Wohnwagen zum Hymer ML-T 620 bis zum Carthago Liner for two 53L. Alles begann im Jahr 2010, als wir das erste Mal mit...
Hymer ML-T 620 verkauft: Ein Neubeginn
Warum haben wir unseren Hymer ML-T 620 verkauft? Manchmal muss man etwas Gutes aufgeben, um Platz für etwas Neues zu schaffen. Genau das haben wir getan!...
OGO Trockentrenntoilette einbauen
Warum eine OGO Trockentrenntoilette? Als wir uns im September 2023 entschieden haben, unsere Jobs zu kündigen und ganzjährig mit unserem Hymer ML-T 620 durch Europa und...